Afin de fédérer tous les efforts de R&D de la filière, les acteurs de l’aéronautique civile ont décidé en juillet 2008, sous l’impulsion de la DGAC et du GIFAS, de créer le COnseil pour la Recherche Aéronautique Civile (CORAC). Ce conseil a établi une feuille de route technologique pour la recherche aéronautique, base de la mise en œuvre d’une stratégie de recherche ambitieuse et coordonnée autour d’objectifs de maîtrise de l’empreinte environnementale du transport aérien. Sur la base de cette feuille de route, un volet aéronautique a été proposé dans le programme investissement d’avenir du gouvernement français pour réaliser des plateformes de démonstration (PDT) qui permettront de faire passer les technologies actuellement à l’étude d’un niveau TRL 4* à un niveau TRL 6/7. Le démonstrateur AFUE3 (Atterrisseur du FUtur Electrique, Ecologique et Economique) est l’une de ces plateformes de démonstration. Il doit permettre d’aboutir à une nouvelle génération de trains d’atterrissages, plus électriques, plus respectueux de l’environnement et moins couteux.
* TRL (Technology Readiness Level): Niveau de maturation d’une technologie en aéronautique (de 1 à 9) |
Présentation du projet AFUE3.pdf
